Obra do Píer de Itapema segue em ritmo acelerado com etapas realizadas simultaneamente

Obra do Píer de Itapema segue em ritmo acelerado com etapas realizadas simultaneamente

Obra do Píer de Itapema segue em ritmo acelerado com etapas realizadas simultaneamente

O Píer Oporto, em Itapema, que terá uma estrutura única na América Latina, até mesmo na construção, é inovador. Na segunda fase da obra, a equipe realiza uma ação simultânea de duas etapas, para agilizar a execução do projeto, que é um dos mais aguardados da cidade e deve se tornar a nova atração turística da região.

Após a conclusão da cravação das estacas pranchas, a primeira e mais complexa etapa da obra, no final de maio começou a fundação do empreendimento que, nesta quinta-feira, 18 de julho, chegou a 50% de execução. Nesta fase estão sendo colocadas 143 estacas por perfuração de hélice contínua, cada uma com 23 metros de profundidade.

Para adiantar ainda mais a construção da estrutura, a equipe responsável pelo projeto realiza uma ação simultânea de duas etapas: a cada 10 a 15 metros após a perfuração por hélice contínua, inicia-se a concretagem do piso inferior do empreendimento, com isso a obra avança em ritmo ainda mais acelerado.

“Além de complexa e com uma estrutura única, a obra do Píer também está sujeita a condições como o tempo e a maré. Por isso, as equipes trabalham incansavelmente, e agora com esta nova solução, com duas etapas simultâneas, para entregar este projeto o quanto antes para os moradores de toda a região e para os visitantes”, destaca Maycol Marini, sócio proprietário da MayBelly Incorporadora.

O Píer

A obra do Píer começou em dezembro de 2023, após as empresas MayBelly Incorporadora, R7 Participações, Pantanal Negócios Imobiliários e RGS Engenharia assumirem a responsabilidade financeira e executiva, custeando a realização do projeto.

O Píer de Itapema passou a se chamar Oporto em alusão ao maior empreendimento do litoral norte de Santa Catarina, da Maybelly Incorporadora, que leva o mesmo nome. Com uma área total de 18.274,29 m², o Píer será o único na América Latina com estacionamento abaixo da plataforma principal.

O local terá 226 vagas para veículos, capacidade para 50 vagas molhadas, área comercial incluindo lojas, restaurantes e oito quiosques, além de rooftop para a realização de eventos, roda gigante, espaços de convivência e academia com vista 360° para o mar.

A expectativa é que o espaço se torne um novo polo de comércio e turismo, movimentando e diversificando a economia, e atraindo investimentos em vários setores. “Além de se tornar um novo equipamento de lazer e turismo de toda a região da Costa Esmeralda, a construção do Píer também é uma solução ambiental. As imagens aéreas comprovam que a estrutura já muda a orla, evitando sedimentos e tornando a praia ainda mais paradisíaca”, conclui Maycol Marini.

Fonte: Claudia Xavier